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Ram & Des What Old Friends Do

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Air cargo, it seems, will always find a way to stay close and working together on the local basis almost everywhere in the world. But in truth events that bring together and actually move the marble, whilst searching for some big ideas from a host of attendees feel like they are fewer and further between.

As you read about Ram Menen, a guiding spirit that raised Emirates SkyCargo from an afterthought to a great worldwide cargo resource and Des Vertannes, an innovative original thinker and very effective one time Head of Cargo at IATA before retirement, picture yourself landing and still engaged in some future situation even from double arms distance, and still loving it.

What in some part accelerated Ram and Des to become who they are, and who they are to each other was a vital, energized industry and the people they came up and worked with all during their career.

Right now air cargo is famous, respected and doing boffo landmark business all over the world.

We believe that it’s a good thing to think of ways to preserve the vital open meeting format of the air cargo industry that in no small part produced these two gentleman and throughout the past sixty years, countless thousands of others.

If you agree and would like to comment, or have something else to say, we would very much like to hear from you.

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223 つのエピソード

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As you read about Ram Menen, a guiding spirit that raised Emirates SkyCargo from an afterthought to a great worldwide cargo resource and Des Vertannes, an innovative original thinker and very effective one time Head of Cargo at IATA before retirement, picture yourself landing and still engaged in some future situation even from double arms distance, and still loving it.

What in some part accelerated Ram and Des to become who they are, and who they are to each other was a vital, energized industry and the people they came up and worked with all during their career.

Right now air cargo is famous, respected and doing boffo landmark business all over the world.

We believe that it’s a good thing to think of ways to preserve the vital open meeting format of the air cargo industry that in no small part produced these two gentleman and throughout the past sixty years, countless thousands of others.

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