Épisode # 172 : La Kia EV9

Silence On Roule

Hydro-Québec reçoit 1,9M$ pour des projets particuliers. L’implantation ferait plutôt baisser les tarifs d’électricité. La capacité de production en batterie de VÉ par la Chine est à son meilleur. De nombreuses voitures électriques reviennent moins cher à posséder que plusieurs voitures à essence équivalentes. Le budget des libéraux fédéraux prévoit des milliards de dollars pour la transition vers le transport zéro émission. Le Canada conclue une entente avec Honda pour l’implantation d’une usine. Flo annonce de nouvelles bornes de recharge résidentielles. La Tesla bon marché revient dans les cartons. Chronique Rouler Vert, Stéphane nous parle de la triste disparition du support pour Apple CarPlay et Android Auto chez certains constructeurs. Chronique : Les réflexions branchées, Claude nous parle de l’importance de bien comprendre sa courbe de recharge. En grande entrevue, trois propriétaires de Kia EV9 nous parlent de leur voiture.

Liens en référence au présent épisode :

• 1,9M$ pour des projets à Hydro-Québec
• l’augmentation du nb de VÉ qui fait baisser les tarifs
• La capacité de fabrication de batterie de la Chine
• Les VÉ qui coutent moins cher que les voitures à essence
• Budget libéral
• Entente entre Honda et le Gouvernement canadien
• Nouvelles bornes chez Flo
• La Tesla bon marché
• Le Groupe Facebook : Kia EV9 au Québec

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question.silenceonroule.com

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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau

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