Artwork

コンテンツは Jabuticaba Sem Caroço によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、Jabuticaba Sem Caroço またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作物をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal
Player FM -ポッドキャストアプリ
Player FMアプリでオフラインにしPlayer FMう!

#396 Seguro DPVAT vira SPVAT: por quê há polêmica?

1:00:00
 
シェア
 

Manage episode 421976670 series 3424847
コンテンツは Jabuticaba Sem Caroço によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、Jabuticaba Sem Caroço またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作物をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal

Com a aprovação do projeto de lei complementar (PLP) 233, de 2023, a Comissão de Constituição e Justiça do Senado instituiu como obrigatório o seguro para carros e motos conhecido como SPVAT (Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito), uma reedição do DPVAT (Danos Pessoais por Veículos Automotores Terrestres). Com a nova lei, a lista de despesas cobertas pelo seguro abrange assistência médica e complementar, como fisioterapia, medicamentos, equipamentos ortopédicos, órteses e próteses. Dentro da arena política, a medida é considerada polêmica, mas por quê? Para responder a essa e outras perguntas, recebemos Celso Alves Mariano, engenheiro, especialista multidisciplinar em trânsito e diretor de conteúdo do Portal do Trânsito e Mobilidade; e Armando de Souza, advogado, ex-presidente da Comissão Especial de Direito do Trânsito do Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB Nacional) e vice-presidente da Comissão de Trânsito e Mobilidade Urbana do Instituto dos Advogados Brasileiros (IAB Nacional).

  continue reading

412 つのエピソード

Artwork
iconシェア
 
Manage episode 421976670 series 3424847
コンテンツは Jabuticaba Sem Caroço によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、Jabuticaba Sem Caroço またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作物をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal

Com a aprovação do projeto de lei complementar (PLP) 233, de 2023, a Comissão de Constituição e Justiça do Senado instituiu como obrigatório o seguro para carros e motos conhecido como SPVAT (Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito), uma reedição do DPVAT (Danos Pessoais por Veículos Automotores Terrestres). Com a nova lei, a lista de despesas cobertas pelo seguro abrange assistência médica e complementar, como fisioterapia, medicamentos, equipamentos ortopédicos, órteses e próteses. Dentro da arena política, a medida é considerada polêmica, mas por quê? Para responder a essa e outras perguntas, recebemos Celso Alves Mariano, engenheiro, especialista multidisciplinar em trânsito e diretor de conteúdo do Portal do Trânsito e Mobilidade; e Armando de Souza, advogado, ex-presidente da Comissão Especial de Direito do Trânsito do Conselho Federal da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB Nacional) e vice-presidente da Comissão de Trânsito e Mobilidade Urbana do Instituto dos Advogados Brasileiros (IAB Nacional).

  continue reading

412 つのエピソード

すべてのエピソード

×
 
Loading …

プレーヤーFMへようこそ!

Player FMは今からすぐに楽しめるために高品質のポッドキャストをウェブでスキャンしています。 これは最高のポッドキャストアプリで、Android、iPhone、そしてWebで動作します。 全ての端末で購読を同期するためにサインアップしてください。

 

クイックリファレンスガイド