2025 moet een beter jaar worden voor Boeing

FD Dagkoers

Nederland voldeed jarenlang niet aan de Navo-norm om minstens 2% van het bruto binnenlands product in defensie te steken. Pal voor Kerstmis ging de Tweede Kamer dan toch nog akkoord met een verplichte verankering van de 2% in de wet. Maar het lijkt mosterd na de maaltijd, want veel andere Navo-landen zinnen alweer op veel hogere percentages. Met defensieredacteur Ria Cats bespreken we wat dat betekent voor Nederland. Lees: Navo-norm van 2% aan defensie-uitgaven geldt voor veel bondgenoten als totaal achterhaald

Annus horribilis 2024 eindigde voor Boeing zoals hij begon: met een vliegongeluk. In januari schrikte een losgesloten paneel bij een toestel van Alaska Airlines de vliegtuigbouwer op, kort voor de jaarwisseling was het een grote crash van een Boeing 737 van het Koreaanse Jeju Air. Het was een van de dodelijkste vliegrampen in jaren tijd. Toch zijn analisten best hoopvol voor Boeing in 2025. Beursredacteur Albert Wagenaar vertelt waarom. Lees: Boeing durft na rampjaar weer voorzichtig omhoog te kijken

De eerste maand van het nieuwe jaar is weer begonnen en dat betekent - voor sommige Nederlanders – ook dry january. Daarmee lijkt het ook de perfecte maand voor makers van alcholvrije dranken. Hoe gaat het eigenlijk met de markt voor alcholvrije wijnen, bieren en mixdranken? En wat zijn de laatste trends? We vragen het redacteur Eva Selderbeek, die langsging bij een geheel alcoholvrije slijterij. Lees: Hoe gaan verkopers om met dry january

See omnystudio.com/listener for privacy information.