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コンテンツは 桐野美也子 によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、桐野美也子 またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作物をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal
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084 - many a little makes a mickle

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ゲストスペシャル。F1レギュレーション読み企画をradio.portfでご一緒しているDNFさんをお招きして、財務規則を全訳した経験を踏まえて、レッドブルの予算超過に関する話をしました。また感想いただけると嬉しいです。引き続き、番組宛のメッセージ受付中です。

番組宛メッセージフォーム https://forms.gle/qePmHJasUxHPhrga9

※このポッドキャストは広告を含みません。

F1財務規則訳者による、レッドブルの支出超過についての解説と私見

https://dnf.portf.co/post/1824

Full FIA report on Red Bull F1 cost cap breach and penalty

https://www.motorsport.com/f1/news/full-fia-report-on-red-bull-f1-cost-cap-breach-and-penalty/10391618/

**(前史…2009年)**

FIA会長VS跳ね馬社長、バジェットキャップ制で真っ向対立

https://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=209128

**(2019年)**

F1、バジェットキャップ導入を各チームに提示

http://www.formula-web.jp/f1news/19889.html

F1、予算制限の正式導入に向け、2020年に“予行演習”へ

https://www.as-web.jp/f1/512152?all

**(2020年)**

F1=21年の予算上限額、1億4500万ドルで合意

https://www.reuters.com/article/f1-idJPKBN22I06A

【F1バジェットキャップ解説(1)】上限額は開催数に応じて変動。監視には世界最大の弁護士事務所が全面協力

https://www.as-web.jp/f1/668488

【F1バジェットキャップ解説(2)】予算削減に向け人員整理が必須。パーツ交換、2022年のマシン開発に影響も

https://www.as-web.jp/f1/668520

**(2021年) 導入…… 初年度 **

特になし

**(2022年) 2年目…… 1年目(2021年)の結果発表 **

レッドブルF1が2021年に予算上限を大幅に超過との報道。FIAが来週監査結果を発表、規則違反なら厳罰の可能性

https://www.as-web.jp/f1/866349

2021年のF1チーム予算制限”結果発表”まもなく。FIAは「乱暴な噂や憶測が多すぎる」と不満

https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-too-much-talk-and-wild-speculation-on-f1-cost-cap/10382497/

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https://dnf.portf.co/post/1824

Full FIA report on Red Bull F1 cost cap breach and penalty

https://www.motorsport.com/f1/news/full-fia-report-on-red-bull-f1-cost-cap-breach-and-penalty/10391618/

**(前史…2009年)**

FIA会長VS跳ね馬社長、バジェットキャップ制で真っ向対立

https://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1&teiko_id=209128

**(2019年)**

F1、バジェットキャップ導入を各チームに提示

http://www.formula-web.jp/f1news/19889.html

F1、予算制限の正式導入に向け、2020年に“予行演習”へ

https://www.as-web.jp/f1/512152?all

**(2020年)**

F1=21年の予算上限額、1億4500万ドルで合意

https://www.reuters.com/article/f1-idJPKBN22I06A

【F1バジェットキャップ解説(1)】上限額は開催数に応じて変動。監視には世界最大の弁護士事務所が全面協力

https://www.as-web.jp/f1/668488

【F1バジェットキャップ解説(2)】予算削減に向け人員整理が必須。パーツ交換、2022年のマシン開発に影響も

https://www.as-web.jp/f1/668520

**(2021年) 導入…… 初年度 **

特になし

**(2022年) 2年目…… 1年目(2021年)の結果発表 **

レッドブルF1が2021年に予算上限を大幅に超過との報道。FIAが来週監査結果を発表、規則違反なら厳罰の可能性

https://www.as-web.jp/f1/866349

2021年のF1チーム予算制限”結果発表”まもなく。FIAは「乱暴な噂や憶測が多すぎる」と不満

https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-too-much-talk-and-wild-speculation-on-f1-cost-cap/10382497/

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