Internationale Treinen, Met Wim Van De Camp. Berenschot Mobiliteits podcast

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Non-Profit Business Berenschot B.V Mobiliteit Klimaat Energie

コンテンツは Berenschot B.V. によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャストコンテンツは、Berenschot B.V. またはそのポッドキャストプラットフォームパートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作物をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal。

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Internationale treinen, met Wim van de Camp.

2+ y ago 48:30

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Marktwerking stimuleert concurrentie en de klant is beter af in een markt met méér concurrentie. Maar is dat wel zo? Wim van de Camp (voormalig Europarlementariër en tot voor kort Nederland’s ambassadeur voor het spoor) denkt van wel, zolang de randvoorwaarden dusdanig zijn dat partijen gelijke toegang hebben tot de markt en reizigers. In deze aflevering van de Berenschot Mobiliteitspodcast spreken Annemijn te Velde en Tim Geraedts met Wim van der Camp over wat ervoor nodig is om deze randvoorwaarden te realiseren. Het gaat daarbij niet alleen over harde voorwaarden zoals snellere treinen en méér spoor, maar ook de minder tastbare onderwerpen zoals comfort, principe keuzes en de lobby in het Europese Parlement komen aan bod.

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#Non-Profit #Business #Berenschot B.V #Mobiliteit #Klimaat #Energie

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Marktwerking stimuleert concurrentie en de klant is beter af in een markt met méér concurrentie. Maar is dat wel zo? Wim van de Camp (voormalig Europarlementariër en tot voor kort Nederland’s ambassadeur voor het spoor) denkt van wel, zolang de randvoorwaarden dusdanig zijn dat partijen gelijke toegang hebben tot de markt en reizigers. In deze aflevering van de Berenschot Mobiliteitspodcast spreken Annemijn te Velde en Tim Geraedts met Wim van der Camp over wat ervoor nodig is om deze randvoorwaarden te realiseren. Het gaat daarbij niet alleen over harde voorwaarden zoals snellere treinen en méér spoor, maar ook de minder tastbare onderwerpen zoals comfort, principe keuzes en de lobby in het Europese Parlement komen aan bod.

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