For centuries, members of the B’doul Bedouin tribe lived in the caves around the ancient city of Petra, Jordan. Then, in the 1980s, the government forced the tribe to move in the name of preserving the geological site for tourists. But if the residents are forced to leave, and if their heritage has been permanently changed, then what exactly is being preserved? SHOW NOTES: Meet The Man Living in The Lost City Carved in Stone Jordan: Petra's tourism authority cracks down on Bedouin cave dwellers The tribes paying the brutal price of conservation “There is no future for Umm Sayhoun” Jordan’s Young Bedouins Are Documenting Their Traditions on TikTok Check out Sami's company Jordan Inspiration Tours Learn about your ad choices: dovetail.prx.org/ad-choices…
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メンテ小咄 vol.4 ゲスト 渡辺健さん「快適ライディングの追求 ~ライダー装備・便利ツール~
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17:04概要: バイクだけでなくライダー自身のケアも大切です。今回はヘルメットのメンテナンスに注目。シールドの清掃方法から、意外と見落としがちな内装のケア、気になる臭い対策まで、快適なライディングのための秘訣を伺います。さらに、現代の整備を格段に楽にする便利ツールもご紹介。電動ポンプ、ブロワー、電動インパクトから、腰に優しい整備リフト、タイヤ交換を楽にするムースタイヤチェンジャーまで、プロも活用するアイテムが満載です。 主なトピック: ヘルメットケア(シールド、内装、臭い対策) 便利な整備ツール(ブロワー、電動インパクト) タイヤ交換ツール(ムースタイヤ、チェンジャー) 腰痛対策。整備用リフトの活用 バッテリー管理(続き) エアクリーナー洗浄(続き) #バイク整備 #トレールバイク #オフロードバイ…
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全日本モトクロス開幕直前! vol.4 ゲスト:熱田孝高さん「誰が開幕戦を制するのか、独自予想!」
21:37
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21:37これまでの配信に引き続き、元全日本モトクロスチャンピオンの熱田孝高さんをゲストにお迎えし、IA1クラスとIA2クラスの注目ライダーと今シーズンの展望について語っていただきました。 IA1クラスは、ディフェンディングチャンピオンのジェイ・ウィルソン選手を筆頭に、実力者がひしめき合います。熱田さんは、ジェイ選手の強さを認めつつも、昨年最終戦で見せたわずかな隙や、体力面の課題を指摘。対抗馬として名前が挙がるのは、やはり昨シーズン激しいバトルを繰り広げた横山遥希選手。スタートでジェイ選手を先行させないことが勝利への鍵になると分析します。さらに、大城魁之輔選手や、250ccクラスからステップアップしてきた内田篤基選手、渡辺祐介選手、イタリア人ライダーのジュゼッペ・トロペペ選手にも言及。それぞれのライダ…
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全日本モトクロス開幕直前! vol.3 ゲスト:熱田孝高さん「“テスト”で得られるものとは」
26:30
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26:30引き続き元全日本モトクロスチャンピオンの熱田孝高さんをゲストにお迎えし、レース直前に行われる「テスト」について深掘りします。全日本のライダーたちは、開幕前やレースの合間にテスト日を設け、メーカー合同やチーム単独でマシンのセッティングを煮詰めていきます。サスペンションメーカーやパーツサプライヤーも帯同し、ライダーにとっては貴重な調整の機会です。 しかし、熱田さんはこの日本のテスト環境について、独自の視点から鋭く切り込みます。4大メーカーやサスペンションメーカーのサポート体制が充実している日本の環境は恵まれているとしつつも、その手厚さが故の課題もあると指摘。自身の世界選手権参戦時の経験を踏まえ、世界のライダーとの意識レベルの違いにも言及します。 特にサスペンションセッティングに関しては、テストで…
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全日本モトクロス開幕直前! vol.2 ゲスト:熱田孝高さん「オフシーズンの過ごし方&ゾーンとスイッチ」
23:38
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23:38JMX開幕直前企画の第2弾として、引き続き元全日本モトクロスチャンピオンの熱田孝高さんをゲストにお迎えしました。本来のテーマは、全日本のトップライダーたちがどのようなオフシーズンを過ごしてきたかを探ることでしたが、今回も熱田さんのトークは様々な方向に広がり、非常に興味深い内容となりました。 特に印象的だったのは、熱田さんが現役時代に経験したという「ゾーン」に入った瞬間の話です。バイクと自身が一体となり、全てをコントロールできるような感覚について、具体的なエピソードを交えて語っていただきました。これはモータースポーツファンならずとも聞き逃せない内容です。 もちろん、各ライダーのオフシーズンの動向にも触れています。ヤマハの渡辺祐介選手や中島漱也選手、横山遥希選手らのニュージーランドでのトレーニン…
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今回は、いよいよ今週末に迫った全日本モトクロス選手権の開幕戦を前に、スペシャルゲストとして熱田孝高さんをお迎えしました。熱田さんは、輝かしい実績を持つ元全日本モトクロスチャンピオンであり、現在はJMXの解説やピットレポーターとしてもお馴染みです。さらに、自身も現役のエンデューロライダーとしてJNCCなどに参戦し続けています。 番組では、熱田さんの輝かしい経歴や、レースに対する熱い思い、バイクに乗ることそのものが好きだという一面にも迫ります。レーススタート前の独特の緊張感がたまらないというエピソードも飛び出しました。 トークの中心は、4月13日にHSR九州で開催される全日本モトクロス選手権開幕戦についてです。今年は異例のワンデー開催となり、入場は無料。その背景にはHSR九州の特別な計らいがある…
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メンテ小咄 vol.3 ゲスト ストラーダ渡辺健さん「長持ちの秘訣。エンジン・バッテリー・長期保管・操作系カスタム」
14:49
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14:49概要: 愛車を長持ちさせる秘訣を渡辺タケシさんが伝授します。なぜ暖機運転が重要なのか、その理由と具体的な方法を解説。バッテリー管理も重要課題です。鉛とリチウムの違い、電圧の見方、寿命、安価品の注意点まで詳しく解説します。しばらく乗らなかったバイクを復活させる際の注意点(燃料ポンプ、エアクリーナー)も必聴です。後半は、グリップラバーやハンドガード、ステップなど、ライディングの快適性や操作性に直結するカスタムパーツ選びのポイントを伺います。 主なトピック: 暖機運転の圧倒的な重要性 バッテリー管理術(電圧、寿命、鉛vsリチウム) 長期保管バイクの復活方法 グリップラバー選びと手入れ ハンドルウェイトとハンドガードの効果 ステップ選びのポイント(幅広タイプ) #バイク整備 #トレールバイク #オフ…
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4月7日 Off1的ヘッドラインニュース「ついにSTARK VARGに乗った/今週は全日本モトクロス開幕ッ!」
30:51
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30:51モータースポーツ: 2025年4月13日(日) にD.I.D 全日本モトクロス選手権シリーズ2025 第1戦 HSR九州大会 が開催されます。入場時間や駐車料金、開催クラス、出店情報、交通アクセスなどが公開されています。 2025年4月6日 に開催されたFoxborough Supercross では、450SXクラスでAaron Plessinger、250SXクラス東地区でChance Hymas が優勝しました。雨と寒さの厳しいコンディションの中、両クラスのレースが短縮され、それぞれキャリア初の表彰台を獲得したライダーもいました。このレースはSMX Nextシーズンの予選イベントでもあり、次戦は4月12日にフィラデルフィアで開催されます。 池の平ワンダーランド が2025年4月5日 に…
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全日本MX直前オフシーズンプレビュー、能塚智寛・後編「進化してきた電子制御系を、今年は信頼してみようと思う」
17:11
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17:11今年のバイク 仕上がりは上々 / モデルチェンジ4年目 マシンの熟成 / サスペンション変更 課題克服の一手 / 路面追従性とギャップ吸収性の向上 / フロントタイヤ変更 そのフィーリング / 秘密兵器か 新フロントタイヤの特性 / タイヤのたわみ方 企業秘密の領域 / ローンチコントロール導入検討 その理由 / 機械制御の安定性 スタートのばらつき軽減 / 進化した制御系 レブ付近の挙動改善 / なぜトラコンは使わない 能塚流ライディング / 滑らせながら走る ライダーの感覚重視 / 今シーズンのライバル勢力図 / ジェイ 大倉 はるき トップライダー達 / 若手の突き上げ 拮抗するIA1クラス / レースを楽しむということ メンタルの重要性 / 突然の覚醒 ゾーンに入る瞬間 / 九州での…
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全日本MX直前オフシーズンプレビュー、能塚智寛・前編「レース勘を養うため、CGCハードエンデューロにも出てきた」
23:19
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23:19昨シーズンはランキング5位も苦戦 / オフシーズンに鎖骨骨折のアクシデント / 海外遠征は断念 怪我で出遅れ / 開幕には間に合わせる 逆算スケジュール / JNCC徳島参戦は調整の一環 / 日本にない環境を求めて 海外遠征の代わり / 3時間モトクロス? JNCC徳島の過酷な挑戦 / モトクロス仕様のマシンでJNCC走破 / 最後はステファンに敗れるも手応えあり / 怪我のリスクはどこにでもある ポジティブ思考 / 中学時代のJNCC参戦経験 / 久々のJNCC参戦 その感想は / エンデューロ界の「譲り合い」とモトクロスの「熱さ」 / レース中のコミュニケーション 農道理論 / JNCC参戦はモトクロスにも活きる? / 全日本モトクロス レース数減少への危機感 / レース経験値を求めて他…
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メンテ小咄 vol.2 ゲスト ストラーダ渡辺健さん「見えない箇所こそ重要!ブレーキ・駆動系・吸気・操作系」
13:50
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13:50概要: トレールバイクメンテナンス講座、今回はタイヤ以外の重要箇所を徹底チェックします。ブレーキパッドやディスクローターの状態、スポークの緩み、チェーンの摩耗やサビなど、見落としがちなポイントを渡辺タケシさんが詳しく解説。さらに、エンジンの吸気に関わるエアクリーナーの清掃頻度や、プラグ交換の考え方、意外と重要なレバーのガタつきがライディングに与える影響まで。整備の落とし穴「ステンレスボルトの電食」や危険な「先輩の教え」にも警鐘を鳴らします。 主なトピック: ブレーキ周りの点検(パッド、ディスク) スポーク、チェーンのチェックポイント 整備が行き届いたバイクの見分け方 エアクリーナーの重要性と清掃 プラグ交換とイリジウムプラグ 操作系レバーのガタつきチェック 整備の注意点:ステンレスボルト、古…
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名店モトショップストラーダのオーナー兼店長だった渡辺健(sutonabe4@gmail.com)さんを招いて、メンテナンスの小咄をしていただきました。現在はモータークリニックストラーダとして、店を構えずフリーランスのメカニックとして活動中。迷い羊の駆け込み寺としても知られております。まずはタイヤメンテの基礎知識から!
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アメリカから帰国、調整中の大塚選手にインタビュー/昨シーズンランキング6位、オフシーズンの変化は/11年目、効率の良いトレーニングを追求/3週間アメリカ合宿、ジェフ・ペスタナと特訓/SO CAL MTFで切磋琢磨/今年の課題は瞬発力、レースで活かす/英語で言うインテンシティ、瞬発力強化の秘訣/レースで試す新たなステップ、秘密兵器か/7,8時間かけて移動、アメリカ遠征の苦労/下田家の栄養満点アスリート飯/28歳、体力はまだまだ向上中/九州選手権に参戦、ライバルに勝つため/グーグルはエテン、ウェアーはクシタニ/タイヤはブリヂストン、パーツはダートフリーク/ルーカスオイルもサポート、盤石の体制/今回のバイクはほぼスタンダード/秘めたる思いを胸に、今シーズンへ挑む…
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いろんなゲストに聞いていこうと思っている、「オフロードバイクとどうやって生きていくか」というテーマ。オフロードバイクでご飯を食べてる人たちを直撃していきます。初回は、Off1編集部自ら赤裸々に語ります
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3月31日週 Off1的ヘッドラインニュース「エンデューロ系ビーマーに刺さるR12 G/S、トライアンフのEDバイク発表」
29:01
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29:01茨城県桜川市のダイナコパークで2025年5月1~2日にDYNOCO RIDE&CAMP開催、フリー走行や模擬XCレース、キャンプ / BMW Motorradが新型R 12 G/Sを発表、クラシックエンデューロデザインと空油冷ボクサーエンジン / 「ぱわあくらふと」からホンダ アフリカツイン用S3アルミフットペグキット ソリッド新登場、軽量ワイドでグリップ力向上 / ダートフリークがワークスジャージ/ワークスパンツの2025年3月25日付号外で新色・再仕様変更を発表 / キャンオフ東日本が2025年4月27日にオフロードピット那須でGW5時間耐久レース開催、チーム制 / クシタニの「フォワード AD」シリーズが進化、表地素材変更でストレッチ性向上、防水透湿性能は維持 / BIGNUTSからホ…
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京都在住19歳、ヤマハブルークルーの若手注目株/ランキング4位で終えた昨シーズンを語る/ニュージーランド修行の苦労とレース体験/海外レースならではの苦戦/ニュージーランドの過酷なコースに苦戦/マシンテスト開始、来週からの本格テストへ/基本はマフラーとハンドルバー調整/気持ちをうまく持っていけなかった時期/マイナスの気持ちとの戦い/全日本に向けたマシンテストの進捗/ニュージーランドで感じたサスのセッティング変更/路面状況に合わせたセッティングの重要性/第1戦コースはモトクロスじゃない?/エンデューロに近いコースとの戦い/コースはギャップと轍だらけ/過酷なコースにサイティングラップでびっくり/今年の目標はシリーズチャンピオン獲得/ライバルはチームメイト中嶋選手!/海外ライダーのようなライディング…
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全日本MX直前オフシーズンプレビュー、大城魁之輔「コーナーで止まらず、転がり続ける。今の課題」
24:02
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24:02沖縄出身25歳/ヤマハ、ファクトリーとブルークルーレーシングに分化/今年はブルークルーレーシングに加入/昨年ランキング8位からの飛躍なるか/ヤマハPWが最初のバイクだったJ選手/ヤマハで生まれ育ったライダーの告白/YSP浜松、大城魁之祐選手/ノーマルバイクで基本を見直す/心臓のトレーニングにもなるランニング/SNSの記録を覆す真実がここに/身体のケアは玉ちゃんにお任せ/課題はコーナリングの曲がり方/止まる癖を直して転がり続けろ/スームズなコーナリングで武器にする/今年のテーマはガチャンとはめる
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全日本MX直前オフシーズンプレビュー、渡辺祐介「8本ものボルト、苦しんだ昨シーズンを乗り越える」
14:46
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14:46昨年は怪我に苦しむ:ランキング15位/福島県(オープニングで宮城県と紹介していますが、正しくは福島県出身です。謹んでお詫び申し上げます)出身29歳:ヤマハブルーレーシングチームへ/背中にプレート:腰と背中が回らない苦戦/今シーズンはプレートが取れて本領発揮へ/今年の体制:テストはどう進んでる?/バイクは昨年と同じ:セッティングを見直し/足回りとエンジン:グレードアップ/満足のいくレベル:バイクの仕上がり/YZ450FMからFへ:ブルーレーシング/基本は変わらず:アップグレードと量産品選択/最初から見直し:車両を作り直した/見直した部分は?サスペンションに焦点/フロントに課題:一新と変更/小柄な体型:小さく作られたバイク/ストローク量を減らす?容量を持たせて作り変え/上から下までしっかり使える…
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全日本MX直前オフシーズンプレビュー、中島漱也「大幅パワーアップしたチーム体制、ブルークルーレーシング」
17:23
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17:23IA2チャンピオン/ニュージーランドのラム肉が美味しかった/ヤマハブルーレーシングチームの体制変化/バイクテストの裏側:シーズンオフからの進化/2ヶ月間のニュージーランド遠征/「チーム鷹」の名前も/ヤマハ管理でマシンはどう変わる?/今年のバイク製作:11月からスタート/ヤマハブルーレーシングチーム体制のメリット/パーツ選びの選択肢が大幅増加/メーカーが作るバイク:初の経験/チーム鷹でのテストとの違い/今年の課題:幅広く適用できるマシン/プロサーキットからアクラボビッチへ:マフラーの違い/低速・中速・高速:どの部分を重視?/サスペンションはカヤバでサポート/今年の課題:ライディングスキルを最大限に/ニュージーランドでの海外参戦の難しさ/今年のライバル:誰にも負けたくない!/450にステップアッ…
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全日本MX直前オフシーズンプレビュー、ジェイ・ウィルソン「近年の全日本はレベルがあがっている」
18:47
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18:47ヤマハファクトリーライダー&ブルークルーに直撃/Jay Wilson:3回王者の現在地/海外で得た新たな経験/同時翻訳風でお届け/2024年マシンの課題とは/快適性も追求したい!/日本と海外のコースの違い/快適なバイクとは?/サスペンションセッティングの重要性/日本人の国民性との関係/ライバルたちの存在/日本人ライダーに期待!/能塚選手もあがってくる/ニューマシンのポテンシャル/中島選手&田中選手への期待/海外経験を力に/コースは違えど目指すは勝利のみ/レースだけじゃない!/人生を豊かにするモトクロス/海外組へのリスペクト
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パイロット版ということもあって、新たに「初中級者向け」インプレというのをはじめてみました。僭越ながら、20年初級としてみなさんの踏み台として活躍(?)してきた、私稲垣がテネレ700をたっぷりインプレッション。稲垣でもリアをふりまわせます。峠も楽しいです!
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ヘイデン・ディーガン逮捕劇 / 大阪モーターサイクルショー速報 / DR-Z4S、ベールを脱ぐ / WR155R、国内発売なるか / トライアンフTF450-X上陸、価格破壊 / エンデューロ新時代、トライアンフの挑戦 / ヤマハレース体制発表、8耐復帰に注目 / JNCC白熱、馬場大貴が制覇 / テネレ700ローダウン、足つき性向上 / CRF250L最新カスタム、マフラー情報 / スーパークロス激戦、ランキング変動 / ダートフリーク35周年、名古屋で祭典 / シェイキンコラボウェア、個性爆発 / GEN-3試乗会、未来のバイク体験 / 四つ葉サイクル、キッズもエンジョイ / ポイントランキング争奪戦激化 / 業界動向を徹底解説 / 次週も最新情報をお届け…
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ライダーと普段の自分、一番違う部分/テンション感が違いすぎる!/友達といると突っ込まれる/会場では声かけづらい?/今後は世界に挑戦したい/応援してて良かった/感動を与えられたと言われた!/目標は世界へ/海外トレーニングの成果を出す/今年は全日本でチャンピオン/ネーションズに再び選ばれる!/今できる全力を尽くす
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トレーニング方法/普段のトレーニングメニュー/自転車漕ぐのが多い/上半身下半身?/有酸素運動/リカバリー/ベルズ緑クリニッックでウェイトトレーニング/練習して自転車こいだり/ウェイトしたりプール行ったり/どれくらいの距離走る?/その日に寄る/長く行くときは60~80km/たまに嵐山まで自転車漕ぎ/大阪から京都まで?/全然楽しくない/サイクリングになってる。嵐山いいな、じゃない/レース直前に心を落ち着けるためにやることは?/独り言言ってる/自分に言い聞かせてる/自分を鼓舞する/不安から逃げ出すために無理やり/これまでやってきたから大丈夫/周りを気にせずぶつぶつ/大事/体力管理で気をつけてることは?/移動のときマスク/早く寝て早く起きる/生活リズム/崩さない/11時に寝てる/6時くらいに起きる/…
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IA1クラスランキング4位の大倉由揮選手にインタビュー/ライディングからプライベートまで掘り下げる30の質問/モトクロスを始めたきっかけ/お父さんがやりたかった?/子供の頃に乗せられていつも泣いていた/お姉ちゃんは泣かない/いつも親に弱虫と言われていた/それが嫌だった/多分強制だった/強制でもここまで続いている/いつも姉と比較された/きょうだいがいるとそうですよね/自分のライディングスタイルを一言で表すと?/積み重ね/今もモトクロスのこと知れていない/今が一番伸びている気がする/得意なコースの特徴は?/わだちが増えてくるのが好き/硬くて深めのわだち/ネーションズのわだちは深すぎ/あれは嫌い/わだちじゃなかった/苦手なコースの特徴は?/ハードパック/これまでで一番印象に残ってる瞬間は?/全日本…
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エンデューロバイクへの期待/SNSでティザー映像公開/イヴァン・セルバンテスとジョニー・ウォーカーが参戦/エンデューロレジェンドが語る/競技性より走行性能を重視/トレールと林道に注目/ダブルトラックもガンガン走る/街乗りもできるエンデューロ/トライアンフの戦略とは/AMA参戦でアメリカを狙う/スティーブ・マックイーンもトライアンフ乗り/映画「大脱走」のバイク/ハスクバーナも映画俳優で売上UP/YZにも似たフレーム/YZ好きはトライアンフも好き/日本での価格は/JNCCに参戦する/ステファン・グランキスの存在/トライアンフと契約したオーストラリア人ライダー/ステファン・グランキスの評価/「KTMに似ている」/「ライダーのスキルを活かすバイク」とは/450のエンジンは扱いやすい/トルクの出方が独…
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やばいCRF250L乗り、マジモンのLさんに聞く Part6「実はこんなパーツが○◯だった!」
11:18
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11:18Lさんゲスト回最終回/CRF250Lユーザーに刺さる?/オフロードバイクは腕だ!/トレールバイクでどこまでできるか/ラジエーターガードは片方だけ?/旧型はガードが出ていた/コンビに行くのに使う?/新型につけない理由/ラジエーターブレースが曲がる/直すものが2倍/ラジエーターは旧型は左側、新型は右側/液パイでガードされるから壊れない?/今はラジエーターブレースつけてない/お守りでラジエーター持ってる/外装、一番欲しい社会品/Lの外装はどこも作ってくれない/タイではモトクロスやってる/タイでは作ってんのかな/日本人にむけて作ってる
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重量級バイク軽量化作戦/純正フォーク、TGRホイール/ホイールは剛性重視?/TGRホイールで走りが変化!/柔らかいタイヤが大事/タイヤ交換サイドカラーが落ちる!/トレールバイクの宿命/TGRに変えるだけで効果あり/見た目も大事!/軽量化は地道な作業/ABS、キャニスターは不要!/保安部品は全部撤去/原形をとどめないCRF250L/ホントにそれ必要?/ヒューズを抜く/軽量化の最終手段/元が重いから無駄じゃない?/ムースを入れるともっと重い/重量級を操る/カスタムはほどほどに/砂まみれでチョコレートケーキ状態/乗りこなす技術こそ重要/砂もオイルも全部味わう/まるで絨毯の上/アクセル開け放題/西山テストで最高/重心の低さが武器/ゲレンデで足に草まみれ/フラットダートはロードバイクに近い?/足が長い…
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オープニング小話、JEC開幕戦 1. MXGPスペインラウンド:ティム・ガイザーが圧倒。ファンティック勢の活躍にも注目 2. 大阪・東京モーターサイクルショー開催:最新モデルやトークショー情報をチェック 3. レインホースメント社ICOデジタルロードブック登場:ラリーのデジタル化に対応 4. ポリスポーツCRF250R用外装キット:25年型ルックを手軽にゲット 5. うなぎ工房ナンバーベース:保安基準適合でフェンダー巻き込み防止 6. HJCアドベンチャーヘルメット:顎が上がる、新発想ヘルメット登場 7. 元カワサキファクトリーライダー裁判:約2400万円の支払い命令 8. SSERシコクスーパーエンデューララリー2デイズ:過酷なコースに挑戦 9. エルズベルグロデオ世界選…
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CRF250L沼の深淵へ!/マジもんLさん、セッティングを語る/ぶっ飛びスプロケット/クラッチは仕事させない!タイヤで走る/狂気のホイールスピン走行/初心者にはオススメできない/スプロケットレシオ大公開/最高速は120キロ/ギア比は細かく調整/マフラーへのこだわり/デルタバレル4を選んだ理由/タケガワ強化スプリング投入/ハイコンプピストン未体験/エンジン三コイチ/バラバラにエンジン開ける/CBR250Rエンジンの魅力/上は回るが下が弱い/ミッションは旧型流用/ゲレンデで大苦戦/アクセル開けれない地獄/でもそんなの関係ねえ!/人間仕上がった状態で行く/イタリアで戦う!/2025年のISDEは高いぞ!/車輌レンタル100万円!?/レッドモトサポート込みで100万円ちょい/購入も検討/登録がネック…
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やばいCRF250L乗り、マジモンのLさんに聞く Part3「超マニアックなエンジンチューニング」
19:40
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19:40クラッチから足回りへ/ぶっ飛んだセッティング/クラッチは繋ぎっぱなし!?タイヤをクラッチに/ホイールスピンで発進/リアタイヤでトラクション/リヤタイヤを潰す/FIMタイヤと相性抜群/潰れるからグリップ感が増す/軽量級から重量級/キャンバーに弱い/エンジン三コイチ!?/CBRエンジン移植/腰上パワー/ミッションレシオ変更/ギア比にこだわる/JEC参戦記/エンジンオイルクーラーからオイルキャッチタンク自作/ブリザーチューブを伸ばす/壊れない!/過酷な使用状況/レーサーと異次元のパーツ改造
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やばいCRF250L乗り、マジモンのLさんに聞く Part2「弱点のクラッチに解決策はあるか」
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15:04クラッチの弱点とは/ホンモノは違う!クラッチ焼き付き無し/トライアルライダーのテクニック/レーサーもクラッチ1年持つ!?/クラッチあまり使わない/トライアルライダーはバーンと離す/容量不足でクラッチ滑る/アウター削ったり穴開けたり/オイル多くして回りが良く/レーサーのカスタム参考に/パパの手作りクラッチ!?/クラッチの構造/アシストスリッパクラッチとは/滑りまくる!?その構造とは/モリが走りをアシスト!?/テクニクスで相談/プロとコンプの違いは?/バネの数が多い/柔らかすぎない?/エンデューロやモトクロスコース向き/車重増えても大丈夫!?
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やばいCRF250L乗り、マジモンのLさんに聞く Part1「エンジンより、まずはサスペンションをガチなやつにするべき」
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17:32CRF250L愛を語る/マジもんLさん登場!/トレールバイクの可能性/稲垣も驚愕!意外な事実/マジもんLさんのバイク改造秘話/エンジン7基を駆使!?/全日本エンデューロ選手権8位の凄さ/トライアルIAからエンデューロへ/本田技研社員マジもんLさんの正体/バイク開発への情熱/マジもんLさんのバイク遍歴/CRF250Lとの出会い/テクニクスのサスとの出会い/プロキット、コンプキットとは/村上孝太との出会い/エンデューロとハードエンデューロ/2020年、フルモデルチェンジへ/テクニクスのサスの魅力を熱弁
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レースの評価/スポーツ選手としての喜び/サポートへの感謝/モトクロスは一人ではできない/様々なサポートが必要/結果で恩返し/バイクへの愛称/バイクのこだわり/綺麗な状態を保つ/洗車へのこだわり/モトクロスの魅力を伝える難しさ/カートレース観戦の感動/現場の迫力と臨場感/全日本モトクロスにも同じ感動を/レース会場へ足を運んでほしい/人との繋がり/これからの目標/アメリカへの挑戦/身長とモトクロス
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ファンからの応援で嬉しかったこと/レースの評価/スポーツ選手として一番嬉しい/感動を与える存在/サポートしてくれる人たちに伝えたいこと/感謝の気持ち/モトクロスは一人ではできない/助けが必要/サポートがないとできない/結果で恩返し/言葉で感謝を伝えるのは簡単/感謝しているから結果で応える/モトクロスの魅力/言葉では伝えにくい/カートレースの現場の迫力/音と感動/まずは現場へ/繋がりを大事に/全日本モトクロスを盛り上げる/ライダーのレベルアップとバトル/タンパのスーパークロスの盛り上がり
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ハードエンデューロ世界選手権2025年はPOSTPONE/ ウェスとKTM:ハードエンデューロの未来 / エルズベルグ&ルーマニアクスの影響 / ケゴンベルグ観戦記:KTM勢の存在感 / JNCC:ヤマハ勢の台頭 / 世界選手権のヒーローたち / スーパークロス第9戦:東西対抗ショーダウン / 下田丈選手:6位入賞の軌跡 / 東西対抗戦の舞台裏 / ポッドキャスト:TKM MXで横沢琢磨を知る / 若手育成:ヤマハYZブルークルーの挑戦 / 海外挑戦:ニュージーランド、イタリア、スペインへ / ブリヂストンのモトクロスサポート活動終了 / ドゥカティ250ccモトクロッサー参戦 / バトンバイクス:800ccオフロードの魅力 / エルズベルグロデオ:ゲルトマン対ラテンの戦い / ダニエル・サ…
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レース前にテンションを上げる曲は?/最近聴いてない/レース前は聴く/GReeeeNの「道」/背中を押してくれる曲/海外に居すぎて最近の曲を知らない/一昔前の曲しかわからない/J-POPをよく聴く/応援系の曲を聴く/背中を押してくれるような曲/DEFTECHも聴く/ちょっと古いけど/王道で有名な曲/中学生の頃によく聴いていた/気持ちを上げていくために聴く/自分の性格を一言で言うと?/マイペース/自分のペースを貫く/団体行動は思ったよりしない/Nationsの時はモトキさんのAirbnbでご飯を食べてホテルで寝る/妻と二人の時間、自由行動
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トレーニングメニュー/フィジカルトレーナー/クロスフィット系トレーニング/ウェイトトレーニング/心拍系/スプリント系/サーキットトレーニング/筋肉/有酸素運動は毎日/ジムは週2/ライディング週4/ライディングで重要なのは下半身/ライダーのタイプに寄る/自分に足りないものを考えて取り入れる/正しいかはわからない/自信につながる/第三者に見てもらう/レース直前の心落ち着ける方法は癒し動画/猫ちゃん動画/早寝早起き
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モトクロスを始めたきっかけ/父の背中を見て/PW50からCRF50へ/姉と一緒にレース/3歳でバイクデビュー/5歳のスーパークロス王者/憧れのライダー星野優位選手/ジャンプ愛/NZ選手権参戦/豪州との違い/レベルの高いライダー/オセアニアの勢い/コースの特徴/得意なコース/苦手なコース/アメリカでの挑戦/怪我と挫折/復活/全日本での活躍/将来の目標/感謝を込めて
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目標とするライダーは?/他人と比較しない/自分の走りと向き合う/良い所は盗む/憧れの走り/豪州で練習/ジェット・ビートン/カイル・ウェブスター/荒れた路面を攻める/バイクテクニック/フィジカル/盗みたい技術/今日乗れてる瞬間/練習はダメ/いつも悩んでる/メンタル/仲間のレベルが高い/一人反省会/レースに強い/切り替えられる/集中力
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モトクロスとの出会い/父の背中を追いかけて/3歳でバイクデビュー?/5歳の記憶/キッズスーパークロス王者/憧れのノーフッター/レース前夜の決意/勝利のジャンプ/鮮烈な記憶/ジャンプ愛/アグレッシブな走り/攻めのスタイル/冷静と情熱の狭間/小さな体で/アメリカンライダーの影響/切り替えの重要性/印象に残るレース/悔しさの残る敗北/IA2クラスの激闘/最終ラップのドラマ/忘れられないSUGOの第二ヒート
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FIMハードエンデューロ世界選手権の危機/KTMの撤退とスポンサー探し/ハードエンデューロの未来は?/KTMの自己再建と資金調達/Pierer Mobility AGの動向/CT125ハンターカブにフルチタンエディション登場/SP忠男による限定販売/MotoGP開幕!日本人ライダーの活躍/全日本モトクロスに外国人ライダー参戦/オートブラザーズの新体制/ビクトル・アロンソは不在/世界スーパークロス デイトナラウンド/オンタイムエンデューロの魅力/ガーミンで心拍数管理/トレーニングステータスで効率アップ/運動神経がなくても楽しめる/オフロードバイクで健康管理/最新のエンデューロ事情/デジタル時代のスポーツの楽しみ方…
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NZ参戦/全戦出場を目指す/怒涛の1ヶ月4レース/強豪ライダー達との戦い/オセアニア旋風、AMAへ/モトクロス新時代/驚きのNZ・豪州環境/広大な土地で練習/温かいNZ・豪州の人々/溢れるモータースポーツ愛/業界の熱狂/自由な発想・型破りな挑戦/数々のレース・イベント/白熱の地方戦/最高の練習環境/切磋琢磨、そして成長/NZコース攻略への道/アップダウンの試練/赤土と轍/450ccへの挑戦
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Off1ラジオ

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TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part5「バイクに人生をかけた人の人生設計」
16:41
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16:41バイク業界に必要なのは/社 員 はストックオプションをもらえる?/不況を乗り越える組織力とは?/人生を充実させる、その秘訣/セカンドキャリアという選択肢/バイクに没頭しながら社会に貢献する方法
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オフロードバイクはお金がかかる/トランポ購入/ガレージ欲しい/バイク投資術/梅田翔太郎さん/資本家とは?/資産運用/資金を貯めていくには/バイクというより投資の話/変わった回/バイクと投資のテーマ/投資の知識/高い買い物/お金がかかる趣味/マネーマネジメント/愛の手を/具体的な方法/証券口座開設/投資信託
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Off1ラジオ

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TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part3「バイクに乗るやつが、バイクを売ることが出来る」
13:02
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13:02全日本エンデューロへの参戦/ライダーとしての成長/仕事とバイクの両立/時間管理術/バイクに乗らなかった8年間への後悔/TM Japanのコミュニティ/エア輸送へのこだわり/オーダーメイドTMバイク
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TMとの出会い/イタリア製ハンドメイドバイクの魅力/ハスクバーナとの比較/旋回力とパワー/TMに惚れ込んだ理由/TM事業承継への想い/ビジネスとしての難しさ/タイミングの重要性
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Off1ラジオ

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TM motoインポーターに聞く、バイク&ビジネス Part1「どうすればインポーターになれるのか?」
10:31
10:31
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10:31代表梅田祥太朗の歩み/うえさか貿易の事業承継/バイクにはまりすぎ梅田氏/大学時代にバイクサークル/中央大学二輪愛好会/サーキット走行/ムルティストラーダで日本一周/全員買った?/ツーリング指向からサーキット指向へ/次第にモタードへ/TM motoとの出会い
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解説:渡會修也、実況(?):稲垣正倫で送る、スーパークロスの解説中継アーカイブです。Off1の速報記事も、ぜひどうぞ! https://www.off1.jp/_ct/17750870
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【ヘッドライン1】下田丈選手、AMAスーパークロス第7戦アーリントンで総合4位AMAスーパークロス第7戦アーリントンにおいて、下田丈選手が総合4位という好成績を収めました1。•レース形式: トリプルクラウン2。•レース1: ホールショットを獲得するも、転倒により5位2。•レース2: 5位3。•レース3: 3位でゴールし、表彰台を獲得3。•総合: 5-5-3で総合4位3。•ランキング: 総合順位でも3番手と僅差の4番手に浮上3。•次戦: 3月9日の第9戦インディアナポリス(EAST/WEST混走)4。•ポイント:◦3週間のブレーク後初レース1。◦好スタートと安定した走りで怪我以後最高成績3。◦レース1では全体でのベストラップを記録5。◦総合では、2位と4位はほとんど差がありませんでした5。【ヘ…
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Off1ラジオ

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SHINYOちゃんねるとDR-Z4S/Mについて語る Part3「DR-Zはドリフトできるのか」
22:51
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22:51大排気量バイク不要論 / 見栄とバイクと俺 / H2、バカだから最高 / 400ccこそ日本の道に合う / なぜDR-Zに惹かれるのか / 元DR-Z乗りは何処へ / DR-Z再評価の流れ / DR-Z対決、マジでやりたい / 鈴木さん、見てますか? / バンディット400が原点 / 黄色いスズキに恋して / スーパー クロスでの衝撃 / RMX購入、そして一週間で破壊 / ジャンプ台を逆に飛ぶ男 / 若気の至り、今となっては / DR-Z、ドリフトできるのか? / スイングアームの記憶 / 高級バイクDR-Z / 北米でトレイルバイクが熱い / DR-Z再評価の波に乗れ
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