くりらじ静岡局から、技術屋目線で技術情報を追いかける番組をお届けします。
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コンテンツは Ledge.ai sponsored by EXAWIZARDS によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、Ledge.ai sponsored by EXAWIZARDS またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作権で保護された作品をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal。
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SUICAのデータの分析で楽しさを感じてほしい、ほか
Manage episode 324173023 series 2975149
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ゲストプロフィール:東日本旅客鉄道 MaaS・Suica推進本部 データマーケティング部門担当部長 渋谷直正さん
今回のキーポイント:
- 「JALの渋谷さん」-> デジタルガレージ ->「JRの渋谷さんに」
- JRはSUICAの情報を「駅カルテ」として提供開始
- 店舗出店や地方自治体などにとっては便利なデータ
- 2013年のデータ販売開始時にはポジティブな反応が得られなかった
- 世の中にはデータの売り買いを行う場所がない
- データ経済におけるプライバシーの話題には見境がなくなっている?
- これまでの鉄道会社のマーケティングはマイレージプログラムのある航空会社よりざっくり
- 鉄道会社のマーケティングはポイントやペイメントデータの獲得で「革命」が起こっている
- 技術者が中心のJR西日本のデータ活用とJR東は対照的
- JR東日本のデータマーケティング部門は非技術者の集団
- 非技術社でもデータ解析ツールを使って精度の高いターゲティングが出来る
- いきなり「マニュアル車」に乗らなくても「オートマ車」がある
- 出来上がったツールがない先端部門には車がそもそもない
- 渋谷さん・シバタおすすめのMLツールは?
- SUICAのデータの分析で楽しさを感じてほしい
26 つのエピソード
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今回のキーポイント:
- 「JALの渋谷さん」-> デジタルガレージ ->「JRの渋谷さんに」
- JRはSUICAの情報を「駅カルテ」として提供開始
- 店舗出店や地方自治体などにとっては便利なデータ
- 2013年のデータ販売開始時にはポジティブな反応が得られなかった
- 世の中にはデータの売り買いを行う場所がない
- データ経済におけるプライバシーの話題には見境がなくなっている?
- これまでの鉄道会社のマーケティングはマイレージプログラムのある航空会社よりざっくり
- 鉄道会社のマーケティングはポイントやペイメントデータの獲得で「革命」が起こっている
- 技術者が中心のJR西日本のデータ活用とJR東は対照的
- JR東日本のデータマーケティング部門は非技術者の集団
- 非技術社でもデータ解析ツールを使って精度の高いターゲティングが出来る
- いきなり「マニュアル車」に乗らなくても「オートマ車」がある
- 出来上がったツールがない先端部門には車がそもそもない
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