Artwork

コンテンツは 入江水月(いりえみづき) によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、入江水月(いりえみづき) またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作権で保護された作品をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal
Player FM -ポッドキャストアプリ
Player FMアプリでオフラインにしPlayer FMう!

第160回 YZF-R1の2020年モデルの話

2:14:24
 
シェア
 

アーカイブされたシリーズ ("無効なフィード" status)

When? This feed was archived on August 01, 2022 16:15 (1+ y ago). Last successful fetch was on October 06, 2020 20:08 (3+ y ago)

Why? 無効なフィード status. サーバーは持続期間に有効なポッドキャストのフィードを取得することができませんでした。

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

Manage episode 272416562 series 2532118
コンテンツは 入江水月(いりえみづき) によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、入江水月(いりえみづき) またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作権で保護された作品をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal

バイク系 雑談番組 『@水月』(放送時のブログ記事)
第160回 YZF-R1の2020年モデルの話
 
※2020年8月20日放送分

■YZF-R1の2020年モデルの話

  • 見た目の変更
    • R6、現行R25、R3と近い顔になった
    • カウル形状があちこち変わってる
  • 電子制御も格段にアップグレード
    • スロットルケーブルで伝達する機械式ではなく、電子式APSGを採用
    • 完全に電子化。スロットルワイヤー廃止。
    • スロットルポジションセンサーを内蔵したシステムが搭載された
    • 電スロで操作感が良くなってる?
  • 新しいエンジンブレーキマネージメントシステム (EBM)を搭載
    • エンジンブレーキの強さを、サーキットの路面状況やコーナーの形状に合わせて3段階に変更することができる
  • エンジンはEURO5に適合しつつ本気モードのバージョンアップ
    • 最高トルクの数値が上がってる。トルクアップしてるらしい
  • 足回り一新
    • 前後サスペンションは、伝わりやすい“接地感”を主眼にセッティング
    • ブレーキについては、より制動性を多めた新ブレーキパットを採用
    • 足回りが大分変ってる?フィーリングが良くなってるらしい
  • 価格はR1が236万5000円、R1Mが319万円
  • シート高がかなりネック…860mm

※バイク系 雑談番組「@水月」(あっとみづき)では放送でお話するお題を募集しています。
私に話してほしい、みんなで話したいお題をTwitterやメール、ブログツイキャスのコメント、
または投稿フォームから送っていただけると嬉しいです♪

※バイク系雑談番組「@水月」(あっとみづき)の詳細や最新情報についてはこちらをご覧ください。

  continue reading

45 つのエピソード

Artwork
iconシェア
 

アーカイブされたシリーズ ("無効なフィード" status)

When? This feed was archived on August 01, 2022 16:15 (1+ y ago). Last successful fetch was on October 06, 2020 20:08 (3+ y ago)

Why? 無効なフィード status. サーバーは持続期間に有効なポッドキャストのフィードを取得することができませんでした。

What now? You might be able to find a more up-to-date version using the search function. This series will no longer be checked for updates. If you believe this to be in error, please check if the publisher's feed link below is valid and contact support to request the feed be restored or if you have any other concerns about this.

Manage episode 272416562 series 2532118
コンテンツは 入江水月(いりえみづき) によって提供されます。エピソード、グラフィック、ポッドキャストの説明を含むすべてのポッドキャスト コンテンツは、入江水月(いりえみづき) またはそのポッドキャスト プラットフォーム パートナーによって直接アップロードされ、提供されます。誰かがあなたの著作権で保護された作品をあなたの許可なく使用していると思われる場合は、ここで概説されているプロセスに従うことができますhttps://ja.player.fm/legal

バイク系 雑談番組 『@水月』(放送時のブログ記事)
第160回 YZF-R1の2020年モデルの話
 
※2020年8月20日放送分

■YZF-R1の2020年モデルの話

  • 見た目の変更
    • R6、現行R25、R3と近い顔になった
    • カウル形状があちこち変わってる
  • 電子制御も格段にアップグレード
    • スロットルケーブルで伝達する機械式ではなく、電子式APSGを採用
    • 完全に電子化。スロットルワイヤー廃止。
    • スロットルポジションセンサーを内蔵したシステムが搭載された
    • 電スロで操作感が良くなってる?
  • 新しいエンジンブレーキマネージメントシステム (EBM)を搭載
    • エンジンブレーキの強さを、サーキットの路面状況やコーナーの形状に合わせて3段階に変更することができる
  • エンジンはEURO5に適合しつつ本気モードのバージョンアップ
    • 最高トルクの数値が上がってる。トルクアップしてるらしい
  • 足回り一新
    • 前後サスペンションは、伝わりやすい“接地感”を主眼にセッティング
    • ブレーキについては、より制動性を多めた新ブレーキパットを採用
    • 足回りが大分変ってる?フィーリングが良くなってるらしい
  • 価格はR1が236万5000円、R1Mが319万円
  • シート高がかなりネック…860mm

※バイク系 雑談番組「@水月」(あっとみづき)では放送でお話するお題を募集しています。
私に話してほしい、みんなで話したいお題をTwitterやメール、ブログツイキャスのコメント、
または投稿フォームから送っていただけると嬉しいです♪

※バイク系雑談番組「@水月」(あっとみづき)の詳細や最新情報についてはこちらをご覧ください。

  continue reading

45 つのエピソード

すべてのエピソード

×
 
Loading …

プレーヤーFMへようこそ!

Player FMは今からすぐに楽しめるために高品質のポッドキャストをウェブでスキャンしています。 これは最高のポッドキャストアプリで、Android、iPhone、そしてWebで動作します。 全ての端末で購読を同期するためにサインアップしてください。

 

クイックリファレンスガイド