Movilidad y coche eléctrico, La loca carrera hacia la movilidad eléctrica.

AutoFM Programa del Motor y Coches

Analizamos el informe publicado por Boldt y Avere donde podemos ver como es la carrera hacia el coche eléctrico de los fabricantes de automóviles que están presentes en Europa. La conclusión del estudio nos habla de que si bien al principio ha habido cierta reticencia a ser el primero, ahora hay una alocada carrera para no ser el último en introducir y promocionar los vehículos eléctricos. La marca alemana Volkswagen España ha convocado a todos sus modelos eléctricos en el ID. House de Madrid. Todos los vehículos que están construidos sobre la plataforma eléctrica MEB de la marca. Aprovechando esta reunión, Volkswagen ha anunciado su hoja de ruta denominada ACCELERATE que aparte de la electrificación completa supone un tremendo cambio hacia la digitalización. El compromiso de la marca alemana con nuestro país está centrado en la Gigafactoría de Sagunto en Valencia que iniciará su producción en 2026. También abordamos el tema de las infraestructuras de carga rápida para coches eléctricos. Además de que la situación mejora día a día, existe un grave problema con muchos puntos de recarga que se encuentran en situaciones poco adecuadas para la carga. Cargadores rotos, que no se conectan, instalaciones con poco mantenimiento... y es que tener una buena red de carga rápida es básico para que los conductores den el paso hacia el coche eléctrico y poder bajar la edad media de trece años del parque automovilístico español. Hablamos sobre la subida de los costes de la energía. Y lo hacemos en todos los sentidos pues hablamos tanto de la electricidad como de los combustibles fósiles. De todas maneras dejaremos claro que recargar un coche eléctrico es más barato que llenar un coche con motor de combustión. Esta situación ya se está reflejando en los carteles de muchas estaciones de servicio. Aquí os dejamos un podcast sobre la situación insostenible de las estaciones de servicio en España: https://go.ivoox.com/rf/85897740 Hablamos también del servicio de taxi de la ciudad de Madrid cuyos coches deben contar con las etiqueta ECO o Cero. Además ya se ha homologado para este servicio el nuevo Toyota Mirai de 182 CV y 300 Nm de par máximo y una autonomía de 650 kilómetros. Veremos si algún valiente se anima a elegir el Toyota Mirai como coche de taxi pues su precio ronda los 65.000 euros y en Madrid falta de infraestructura, pues actualmente solo hay una hidrogenera, situada en Sanchinarro. Te contamos como autonomía y velocidad de recarga son los dos problemas principales que nos encontramos en los coches eléctricos. Y es que las baterías formadas por módulos intercambiable permiten configurar la capacidad de batería para el uso que le vayamos a dar y, además, la recarga casi instantánea resuelven ambos problemas de una sola vez. El gigante Amazon ha registrado en el primer trimestre de 2022 unas pérdidas de 3.844 millones de dólares puesto que es la principal accionista del fabricante de coches eléctricos Rivian. Te contamos porque ha pasado esto y como está la multinacional americana tratando de resolver el fiasco. Analizamos las venas de abril de 2022 que se vendieron en España 1.925 coches eléctricos. Lo que supone un 33% más que el año anterior. Kia fue la marca más vendida, seguida por Citroën e Hyundai, que han colocado a sus e-Niro, ë-C4 e Ioniq 5 entre los eléctricos más vendidos en España. Presenta: Fernando Rivas @rivasportauto Experto EV: David Montero https://twitter.com/Electroshock00 Coordina: Jose Lagunar @JoseLagunar Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ Twiter: @AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: [e-mail]