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EuroNcap Nissan Qashqai. Seguridad adulto, seguridad infantil, ayudas a la conducción (ADAS)

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Nuevo programa de la serie Informe de Seguridad donde analizamos los datos obtenidos por el nuevo Nissan Qasqhai en su paso por Euro Ncap. Un programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre El nuevo Nissan Qashqai parte de un precio de 25.650 euros, a los que habría que aplicarle los descuentos de la marca. Se trata de la tercera generación de un SUV superventas que llegó al mercado inaugurando la categoría suv en el año 2010, Su gama de motores ofrece dos propulsores microhíbridos de 140 y 158 caballos. Un modelo de éxito del segmento C SUV que tendrá como rivales a los competitivos Seat Ateca (desde 21.650 euros), Hyundai Tucson (desde 28.400 euros) o el Peugeot 3008 (desde 28.700 euros ). Se ofrecerá con cinco acabados diferentes. ¿Cuántas estrellas tiene? El Nissan Qashqai tiene 5 estrellas Euro NCAP y algo más. Es el rey en seguridad infantil junto al EQS y el rey en ADAS junto al Subaru Outback. Te vamos a contar porque no tienen la misma seguridad todos los coches con 5 estrellas en Euro NCAP Además valoramos paso por paso todos estos parámetros que analizan en EuroNcap: Seguridad ocupante adulto: Tenemos una valoración global de un 91% Impacto frontal global con una valoración de 14 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación adecuada el pecho del conductor, siendo buena en el caso del copiloto. Es un coche bastante rígido y sin ser calificado como deficiente en este aspecto, lastra un poco la puntuación global. En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación adecuada, amarilla, en el pecho del piloto y del acompañante trasero es baja. Los test se han realizado en el laboratorio UTAC en Francia https://www.utac.com/ Impacto lateral global con una valoración de 16 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena en pecho y cabeza En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación buena en pecho y cabeza El desplazamiento del piloto al lado opuesto tiene calificación adecuada. SI tiene airbag central delantero Alcance con puntuación 3,8 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación bueno Alcance en asiento trasero con calificación bueno Rescate y extracción con una puntuación de tan solo 0,5 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado - Si No dispone de sistema de freno multicolisión como ya pasaba en el Nissan Townstar Este detalle del freno multicolisión y el detalle de ser demasiado rígido, sin afectar a la seguridad pasiva de los ocupantes del propio coche, penaliza la puntuación global de euro ncap y siendo líder en adas y en seguridad infantil, se queda un punto por debajo en el pódium de la seguridad para adultos en 2021. Seguridad infantil: 91% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 15,8 puntos de 16 posibles, el cuello del dummy Q10 baja un poco la calificación. Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos, la máxima. Se han realizado los test con silla de coche Romer Kidfix XP con respaldo para el dummy Q6 y alazador scomo sin respaldo para el dummy Q10 Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 9 de 13 y 12 de 12 posibles. ¿Puedo poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero? La plaza central trasera es una plaza que si permite instalar casi cualquier tipo de sistema de retención infantil con cinturón de seguridad, eso si, los que no tienen pata de apoyo. Protección para los usuarios vulnerables de la vía, ¿valoración? Un 70% de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 22,8 frente a 36 puntos posibles, con capacidad de mejora en el impacto en pelvis. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 7 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 8,3 frente a 9 puntos posibles. Los ADAS maquillan esta categoría que en seguridad pasiva no favorece en nada al NISSAN Qashqai. Asistentes a la conducción: 95% de puntuación global. Asistente de velocidad con 2,5 de 3 Control de estado del conductor con 3 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 4 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 5,7 de 6 posibles. Estos son los centros de realización de pruebas EuroNcap: ADAC, BAST, TNO, UTAC CERAM, IDIADA, Thatcham Research, CSI, ASTAZERO, MIRA y CAERI. Te dejamos por aquí enlace a la hoja de seguridad que publica EuroNcap para que puedas seguir mejor el programa: https://www.euroncap.com/es/results/nissan/qashqai/44204 Otros informes de seguridad: VW ID.3: https://autofm.es/progrma-especial-autofm-es-seguro-el-volkswagen-id-3/ Toyota Yaris: https://autofm.es/podcast-informe-seguridad-toyota-yaris/ Mazda MX-30: https://autofm.es/informe-seguridad-es-seguro-el-mazda-mx-30/ Honda Jazz: https://autofm.es/podcast-analisis-es-seguro-el-honda-jazz/ Audi A3: https://autofm.es/podcast-es-seguro-el-audi-a3/ Isuzu D Max: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-isuzu-d-max-audios-mp3_rf_64892289_1.html Land Rover Defender: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-land-rover-defender-audios-mp3_rf_66205155_1.html Seat Leon: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-seat-leon-audios-mp3_rf_66365169_1.html Kia Sorento: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-kia-sorento-audios-mp3_rf_66701595_1.html Honda e: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-honda-e-audios-mp3_rf_66906016_1.html Hyundai i10: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-hyundai-i10-audios-mp3_rf_67227626_1.html Cupra Formentor: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-cupra-formentor-audios-mp3_rf_68477510_1.html Polestar 2: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-polestar-2-audios-mp3_rf_68996112_1.html Dacia Sandero: https://autofm.es/analisis-de-seguridad-del-dacia-sandero/ VW ID.4: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-volkswagen-id-4-audios-mp3_rf_71458614_1.html Skoda Enyaq iV: https://autofm.es/comentamos-las-cinco-estrellas-del-skoda-enyaq-iv/ Renault Arkana: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-renault-arkana-audios-mp3_rf_71823565_1.html Citroen C4: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-citroen-c4-audios-mp3_rf_71844607_1.html Renault Kangoo: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-renault-kangoo-audios-mp3_rf_73447949_1.html Opel Mokka: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-opel-mokka-audios-mp3_rf_75502663_1.html Genesis: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-genesis-g80-gv80-audios-mp3_rf_76774018_1.html Subaru Outback: https://www.ivoox.com/subaru-outback-informe-seguridad-audios-mp3_rf_77245069_1.html Audi Q4 e-tron: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-audi-q4-e-tron-audios-mp3_rf_78081304_1.html Toyota Mirai: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-mirai-audios-mp3_rf_79142351_1.html Hyundai Bayon: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-bayon-informe-seguridad-audios-mp3_rf_79479771_1.html Hyundai Tucson: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-tucson-informe-seguridad-audios-mp3_rf_80865976_1.html Hyundai Ioniq5: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-ioniq5-audios-mp3_rf_81021946_1.html Toyota Yaris Cross: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-yaris-cross-audios-mp3_rf_81131760_1.html Lynk and Co: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-lynk-co-01-audios-mp3_rf_82492518_1.html VW Caddy: https://www.ivoox.com/euroncap-volkswagen-caddy-seguridad-adulto-seguridad-infantil-ayudas-audios-mp3_rf_83295630_1.html NIO ES8: https://www.ivoox.com/euroncap-nio-es8-seguridad-adulto-seguridad-infantil-ayudas-audios-mp3_rf_85217346_1.html FORD TOURNEO CONNECT: https://go.ivoox.com/rf/85900886 Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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Te vamos a contar porque no tienen la misma seguridad todos los coches con 5 estrellas en Euro NCAP Además valoramos paso por paso todos estos parámetros que analizan en EuroNcap: Seguridad ocupante adulto: Tenemos una valoración global de un 91% Impacto frontal global con una valoración de 14 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación adecuada el pecho del conductor, siendo buena en el caso del copiloto. Es un coche bastante rígido y sin ser calificado como deficiente en este aspecto, lastra un poco la puntuación global. En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación adecuada, amarilla, en el pecho del piloto y del acompañante trasero es baja. Los test se han realizado en el laboratorio UTAC en Francia https://www.utac.com/ Impacto lateral global con una valoración de 16 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena en pecho y cabeza En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación buena en pecho y cabeza El desplazamiento del piloto al lado opuesto tiene calificación adecuada. SI tiene airbag central delantero Alcance con puntuación 3,8 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación bueno Alcance en asiento trasero con calificación bueno Rescate y extracción con una puntuación de tan solo 0,5 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado - Si No dispone de sistema de freno multicolisión como ya pasaba en el Nissan Townstar Este detalle del freno multicolisión y el detalle de ser demasiado rígido, sin afectar a la seguridad pasiva de los ocupantes del propio coche, penaliza la puntuación global de euro ncap y siendo líder en adas y en seguridad infantil, se queda un punto por debajo en el pódium de la seguridad para adultos en 2021. Seguridad infantil: 91% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 15,8 puntos de 16 posibles, el cuello del dummy Q10 baja un poco la calificación. Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos, la máxima. Se han realizado los test con silla de coche Romer Kidfix XP con respaldo para el dummy Q6 y alazador scomo sin respaldo para el dummy Q10 Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 9 de 13 y 12 de 12 posibles. ¿Puedo poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero? La plaza central trasera es una plaza que si permite instalar casi cualquier tipo de sistema de retención infantil con cinturón de seguridad, eso si, los que no tienen pata de apoyo. Protección para los usuarios vulnerables de la vía, ¿valoración? Un 70% de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 22,8 frente a 36 puntos posibles, con capacidad de mejora en el impacto en pelvis. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 7 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 8,3 frente a 9 puntos posibles. Los ADAS maquillan esta categoría que en seguridad pasiva no favorece en nada al NISSAN Qashqai. Asistentes a la conducción: 95% de puntuación global. Asistente de velocidad con 2,5 de 3 Control de estado del conductor con 3 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 4 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 5,7 de 6 posibles. Estos son los centros de realización de pruebas EuroNcap: ADAC, BAST, TNO, UTAC CERAM, IDIADA, Thatcham Research, CSI, ASTAZERO, MIRA y CAERI. Te dejamos por aquí enlace a la hoja de seguridad que publica EuroNcap para que puedas seguir mejor el programa: https://www.euroncap.com/es/results/nissan/qashqai/44204 Otros informes de seguridad: VW ID.3: https://autofm.es/progrma-especial-autofm-es-seguro-el-volkswagen-id-3/ Toyota Yaris: https://autofm.es/podcast-informe-seguridad-toyota-yaris/ Mazda MX-30: https://autofm.es/informe-seguridad-es-seguro-el-mazda-mx-30/ Honda Jazz: https://autofm.es/podcast-analisis-es-seguro-el-honda-jazz/ Audi A3: https://autofm.es/podcast-es-seguro-el-audi-a3/ Isuzu D Max: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-isuzu-d-max-audios-mp3_rf_64892289_1.html Land Rover Defender: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-land-rover-defender-audios-mp3_rf_66205155_1.html Seat Leon: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-seat-leon-audios-mp3_rf_66365169_1.html Kia Sorento: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-kia-sorento-audios-mp3_rf_66701595_1.html Honda e: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-honda-e-audios-mp3_rf_66906016_1.html Hyundai i10: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-hyundai-i10-audios-mp3_rf_67227626_1.html Cupra Formentor: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-cupra-formentor-audios-mp3_rf_68477510_1.html Polestar 2: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-polestar-2-audios-mp3_rf_68996112_1.html Dacia Sandero: https://autofm.es/analisis-de-seguridad-del-dacia-sandero/ VW ID.4: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-volkswagen-id-4-audios-mp3_rf_71458614_1.html Skoda Enyaq iV: https://autofm.es/comentamos-las-cinco-estrellas-del-skoda-enyaq-iv/ Renault Arkana: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-renault-arkana-audios-mp3_rf_71823565_1.html Citroen C4: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-citroen-c4-audios-mp3_rf_71844607_1.html Renault Kangoo: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-renault-kangoo-audios-mp3_rf_73447949_1.html Opel Mokka: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-opel-mokka-audios-mp3_rf_75502663_1.html Genesis: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-genesis-g80-gv80-audios-mp3_rf_76774018_1.html Subaru Outback: https://www.ivoox.com/subaru-outback-informe-seguridad-audios-mp3_rf_77245069_1.html Audi Q4 e-tron: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-audi-q4-e-tron-audios-mp3_rf_78081304_1.html Toyota Mirai: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-mirai-audios-mp3_rf_79142351_1.html Hyundai Bayon: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-bayon-informe-seguridad-audios-mp3_rf_79479771_1.html Hyundai Tucson: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-tucson-informe-seguridad-audios-mp3_rf_80865976_1.html Hyundai Ioniq5: https://www.ivoox.com/es-seguro-hyundai-ioniq5-audios-mp3_rf_81021946_1.html Toyota Yaris Cross: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-toyota-yaris-cross-audios-mp3_rf_81131760_1.html Lynk and Co: https://www.ivoox.com/informe-seguridad-lynk-co-01-audios-mp3_rf_82492518_1.html VW Caddy: https://www.ivoox.com/euroncap-volkswagen-caddy-seguridad-adulto-seguridad-infantil-ayudas-audios-mp3_rf_83295630_1.html NIO ES8: https://www.ivoox.com/euroncap-nio-es8-seguridad-adulto-seguridad-infantil-ayudas-audios-mp3_rf_85217346_1.html FORD TOURNEO CONNECT: https://go.ivoox.com/rf/85900886 Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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