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Entrevista a Elizabete Lage, motociclista, membro do moto-clube Liga dos Amigos das Motas
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Falámos sobre:
- Como entrou no mundo as duas rodas,
- Licença de condução para ciclomotor, a carta de condução para motociclo e a primeira mota
- A educação e a capacidade de gerir o risco,
- O fator risco tem um peso maior e uma fatura maior no mundo das duas rodas,
- Os convívios motard e as bebidas alcoólicas,
- A importância do papel do Moto-Clube na sociedade,
- A irmandade e a ajuda entre motociclistas,
- O Moto-Clube e a imagem do motociclista,
- Todos os diferentes membros do moto-clube têm um ponto em comum… as motas,
- Atividades dos moto-clubes e os cuidados com os menos experientes a andar de mota,
- Sendo um moto-clube criado por polícias, a segurança está em primeiro lugar e como exemplo,
- Antigamente aprendia-se pela experiência dos mais velhos, pela experiência própria… mas agora existem escolas de formação como forma de minimizar os riscos na condução em duas rodas,
- Identificação dos perigos na estrada para ajudar as entidades responsáveis a melhorar.
- As aplicações ou uso de GPS no telemóvel não devem retirar a atenção do motociclista da estrada,
- As construções das estradas e os seus melhoramentos devem ter a participação dos seus utilizadores,
- A formação para as pessoas que trabalham na área do Food Delivery como existe para os condutores Uber… pode não servir de nada mas pelo menos têm a formação e um dia pode mudar,
- A importância da educação e formação pessoal para o civismo no geral
- O cumprimento das regras para podermos usufruir das motas durante mais tempo.
Rumo à sinistralidade zero.
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Bem vindo!
"Deixa rodar! Vira a cabeça! Olhou!"
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